Transcribimos de manera íntegra el artículo publicado por Elena Tresgallo en el Diario Montañés sobre la ría de Cubas:

El 4 de septiembre de 1887 la prensa reflejaba en sus páginas la primera expedición turística en un barco a vapor conocido popularmente como Corconera, por la ría de Cubas. Una imagen que se perdió en el tiempo, pero no así la esencia del interés que ahora mueve a los dos municipios vecinos (Ribamontán al Monte y Ribamontán al Mar) en recuperar parte de esa historia y ponerla en valor a través de la puesta en servicio de una senda fluvial de más de dos kilómetros de longitud, entre el viejo embarcadero del pueblo de Cubas y la depuradora de Suesa.

El Ayuntamiento de Ribamontán al Monte y la Consejería de Industria, Turismo y Comercio daba esta semana un “primer paso” para echar a andar la proyectada senda fluvial sobre la ribera de la ría de Cubas. Dos kilómetros de camino que, de ejecutarse finalmente, unirá peatonalmente los dos ribamontanes, rescatando viejos embarcaderos en desuso y proyectando la posibilidad de navegación de pequeñas embarcaciones deportivas “de bajo calado” como barcas, lanchas turísticas o motos de agua. La Consejería ya ha mostrado su apoyo a la iniciativa planteada y ha visitado incluso los terrenos, pero la misma tendrá que contar con el visto bueno de otros organismos como Confederación Hidrográfica o Medio Natural.

El consejero de Innovación, Industria, Turismo y Comercio, Francisco Martín y el alcalde de Ribamontán al Monte, Joaquín Arco, mantuvieron esta semana la primera reunión formal para estudiar el proyecto de la senda del Cubas, “un camino peatonal de árido y grava compactado de unos dos kilómetros de longitud” que pondrá en valor la desembocadura del río Miera desde tierra, algo escasamente conocido y que según Arco, astesora una belleza que “enriquecería el patrimonio paisajístico” de la zona. Según reconoció el regidor tras el encuentro institucional, se trata de un primer paso y una fase “muy inicial” del proyecto, pero ya cuentan con una respuesta “positiva” de la Consejería para subvencionarlo.

No obstante, tanto Martín como Arco reconocieron tras esta toma de contacto la “necesidad” de contar con la opinión de la Confederación Hidrográfica para llevar a cabo este proyecto, de tal manera que los representantes municipales esperan reunirse próximamente con sus responsables para adaptarlo a los requerimientos técnicos que el organismo fluvial determine, así como con Medio Natural, dependiente de la Consejería de Medio Rural.

El proyecto prolongará un camino entre el viejo embarcadero de Cubas y la depuradora de Ribamontán al Mar, enlazando con el carril peatonal de este segundo municipio vecino en una zona catalogada como Lugar de Interés Comunitario (LIC), por lo que todo aquello que se diseñe deberá ser acorde con los parámetros ambientales que se presenten. A parte de la recuperación de los viejos embarcaderos, no se descarta poner en valor otros elementos (hoy ocultos por la maleza) como los vestigios del antiguo molino de Cubas, también dentro de este entorno privilegiado.

Martín calificó como “muy positiva” la iniciativa que sin duda contribuirá a enriquecer el atractivo turístico del territorio. A la par, la senda servirá también para vertebrar una red de comunicaciones con el municipio de Ribamontán al Mar que se añadiría a los carriles que la Consejería de Obras Públicas lleva a cabo hasta el pueblo de Hoz de Anero. A esto hay que sumar, que en el enlace con el municipio de Ribamontán al Mar, también se podrá sumar el circuito fluvial a las sendas peatonales de Loredo y Somo.

La ribera de la ría de Cubas tiene su propia historia de navegación. El primer viaje turístico documentado por su cauce lo encontramos en el verano de 1887, cuando la prensa de la época recoge un viaje turístico ría arriba en una Corconera. Se trataba de la primera expedición del popular barco a vapor por él, hasta entonces, inexplorada desmbocadura del Miera. A la primera salida, acudió un distinguido grupo de excursionistas que pudo contemplar y disfrutar de la belleza del lugar.

Un recurso turístico que siglo y cuarto después sigue siendo aprovechable y en el que, los municipios implicados, siguen queriendo impulsar.

Aunque el cauce está muy limitado por el calado actual, los municipios miran en poder potenciar los viajes a través de pequeñas embarcaciones o lanchas turísticas.

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Ribamontán al Monte quiere potenciar la ría de Cubas como atractivo turístico
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Categorías: Medio Ambiente

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